Hyundai Sonata 2020 azul

Hyundai confirma la Sonata N-Line de alto rendimiento con 275 caballos de fuerza

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Hyundai nos acaba de dar un primer vistazo al nuevo Hyundai Sonata 2020 y el sedán rediseñado parece más radical que su predecesor. Los detalles son limitados en este momento, pero con una forma similar a la de un fastback y un extremo delantero agresivo, la Sonata ciertamente se ve mucho más deportiva que antes. Los rumores sobre una versión N de alto rendimiento de la Sonata de la nueva subrand de Hyundai se han desbordado y esta representación de Ascarissdesign muestra cómo podría verse ese modelo.

En el renderizado, el extremo delantero recibe una rejilla de malla brillante con una insignia N y el parachoques delantero tiene entradas de aire más grandes. Se han agregado algunos respiraderos al capó y hay un respiradero en forma de ala en el borde de salida de la rueda delantera, con otra placa N ubicada sobre él. Las llantas más grandes se toman del i30 N, y el auto parece más bajo. Los detalles en rojo en los parachoques y las faldas laterales y el borde negro en lugar del cromo completan el look.

Lo que es aún más desconocido es lo que podría utilizar el tren motriz Sonata N. Esperamos que el Sonata estándar tenga un motor de cuatro cilindros con aspiración natural de base y un cuatro en línea turboalimentado, probablemente el motor de 1.6 litros existente en el Sonata Eco. Tendría algún sentido que Hyundai ahorre un turbo mayor de 2.0 litros en línea cuatro, posiblemente el mismo motor que el Veloster N, que genera 250 o 275 caballos de fuerza, para usar en un modelo de desempeño. En su lugar, Hyundai podría usar ese motor de 2.0 litros en una Sonata N-Line calentada, similar al más nuevo nivel de equipamiento del Elantra GT, lo que significa que la potencial Sonata N de gran calibre podría obtener un turbo cuatro más potente y de mayor desplazamiento.

No importa el motor, la Sonata caliente probablemente enviaría energía sólo a través de una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera, casi sin esperanza de un sistema manual o de tracción total. Una suspensión reajustada, frenos más grandes, un diferencial de deslizamiento limitado, un nuevo sistema de escape y modos de manejo específicos del modelo serían parte del paquete Sonata N. El interior podría tener más asientos de cubo de apoyo y algunos adornos únicos, como los cinturones de seguridad azules que se encuentran en el Veloster.

Si bien es posible que no escuchemos más hasta que llegue este potencial sedán acalorado hasta fines de este año a la mayor brevedad, pronto tendremos una mejor idea de las posibilidades. La nueva Sonata hará su debut oficial en el salón del automóvil de Nueva York el próximo mes, donde conoceremos los detalles sobre la línea de motores estándar y la nueva plataforma.

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