Tesla Modelo 3 fabricado en China

Estados Unidos niega las exenciones de aranceles de Tesla para piezas del Modelo 3 fabricadas en China

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La Oficina del Representante de Comercio de Estados Unidos ha negado las solicitudes de Tesla que proporcionarían exenciones para los componentes del Modelo 3 que se fabrican en China y están sujetos a aranceles del 25 por ciento, informa Reuters. Las partes en cuestión son la pantalla táctil gigante del Modelo 3 y su computadora.

Ambas solicitudes fueron rechazadas porque las partes son “un producto estratégicamente importante o relacionado con ”Made in China 2025” u otros programas industriales”, según las cartas que vio Reuters. Hecho en China 2025 es un plan estratégico implementado por el gobierno chino con el objetivo de hacer de China un nuevo líder en la fabricación global.

Tesla había dicho que las tarifas en la computadora del Modelo 3 causan “daños económicos a Tesla a través del aumento de los costos y el impacto en la rentabilidad”. En una de las solicitudes de exención, la compañía dijo que elegir otro proveedor habría retrasado el Modelo 3 en 18 meses. El mes pasado, el gobierno de Estados Unidos también negó la solicitud del fabricante de automóviles de exenciones arancelarias en la computadora “cerebral” del sistema de piloto automático Tesla.

Tesla no es el único fabricante de automóviles que se ve afectado por los aranceles sobre automóviles y piezas procedentes de China. Al mismo tiempo que rechazó la solicitud de Tesla, el gobierno de EU también rechazó las solicitudes de exención de General Motors y Volvo, que fabrican automóviles en China para exportar a otros mercados, incluido Estados Unidos. Los aranceles sobre los bienes producidos en México son otro problema económico, aunque actualmente parece ser un objetivo móvil, que afecta a la industria automotriz, con una enorme cantidad de automóviles y piezas de automóviles que se exportan a los Estados Unidos cada año.

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