Polestar 1 Hybrid 2020

El Polestar 1 Hybrid de 591 HP de Volvo está pasando y aquí está la prueba

Auto Análisis

El Polestar 1 2020 finalmente está adquiriendo un enfoque más agudo después de que se mostró por primera vez en 2017. Este cupé híbrido de 600 hp de la nueva división electrificada de Volvo entró en preproducción en la fábrica de Polestar en Chengdu, China y la compañía aprovechó la oportunidad para mostrar algunas fotos atractivas de estos vehículos de construcción temprana.

Polestar también ha compartido más detalles sobre el lanzamiento del automóvil, diciendo que las entregas en los EU comenzarán en algún momento entre finales de 2019 y principios de 2020. Los 500 automóviles asignados para el primer año modelo ya se han agotado, lo que significa aquellos que dejaron de pagar un depósito será el primero en la fila una vez que elijan la especificación final para sus autos.

Basado en la misma plataforma que los autos de las series 60 y 90 de Volvo, el Polestar 1 es una versión más o menos cupé del sedán S90, pero con una distancia entre ejes que es más de un pie más corta. El cuerpo es completamente de fibra de carbono y el auto tiene un peso en vacío de 4400 libras. El tren motriz híbrido enchufable incorpora un motor turbo y sobrealimentado de 2.0 litros en línea y un motor eléctrico en la parte delantera que se combinan para generar 375 caballos de fuerza, con dos motores eléctricos de 111 hp en la parte trasera que se suman a una potencia total de 591 hp y 738 lb-ft de torque. El rango de solo eléctrico reclamado es de 93 millas, aunque el automóvil aún no ha sido calificado por la EPA.

No habrá muchas formas diferentes de configurar una Polestar 1. Aquí se muestra en varios tonos exteriores de escala de grises, incluidos negro, blanco, gris mate y plata, y Polestar dice que habrá algunos otros colores disponibles, incluido el azul. Hay disponibles algunas opciones de llantas de 21 pulgadas y los clientes pueden elegir entre una selección de acabados interiores. Un configurador aún no está disponible públicamente en línea, pero el año pasado pudimos jugar con la herramienta parecida. Curiosamente, Polestar dice que todas las opciones son sin costo.

El precio base para un Polestar 1 es de $155,000 y Polestar también ofrecerá un servicio de suscripción que funciona como un arrendamiento integral. Un solo pago mensual incluye seguro, mantenimiento y la capacidad de pedir prestados otros modelos de Volvo. Los concesionarios tradicionales de Polestar no existirán y en su lugar, la compañía planea abrir “Polestar Spaces” propiedad de los actuales franquiciados de Volvo. Finalmente, la compañía dice que alrededor de 20 a 25 de estos espacios existirán en los EU.

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